כמשאית כיבוי אש המשמשת את מכבי האש למצבי חירום, יש צורך לבצע תחזוקה שוטפת, בדיקות ועבודות אחרות כדי להבטיח כי הרכב יכול להיכנס למצב רגיל של שימוש בכל עת, אחרת זה יגרום להשפעה רבה אם יש בעיה בעת הצורך. . והעורך הבא ידבר על כמה נקודות תפעוליות על שמירה על גלגלי הרכב.
גלגלי הכבאיות מסתובבים לעתים קרובות על הקרקע. הם רכיב שלעתים קרובות זקוק לתחזוקה. מכיוון שזה קשור לבעיות נהיגה, תחזוקת הגלגלים נעשית, אז איך אנחנו צריכים לשמור על הגלגלים?
1. תמיד לבדוק את מידת השחיקה של הצמיגים. אם השחיקה חמורה, גלגלי ההנעה מחליקים לעתים קרובות, מה שיגדיל את צריכת הדלק. בשלב זה, יש לכוונן את הצמיגים ולהחליף אותם או להחליף אותם בצמיגים חדשים.
2. בדוק קודם את לחץ הצמיגים. אם הצמיג לא מנופח, צריכת הדלק תגדל. כאשר לחץ הצמיגים של הכבאית נמוך מדי, נוקשות הצמיגים תפחת, העיוות יהיה חמור לאחר העומס, וכתף הצמיג תנחת חלקית על הקרקע, מה שיגדיל את ההתנגדות המתגלגלת של הצמיג. ככל שלחץ האוויר נמוך יותר, כך העיוות של הצמיג גדול יותר והעוצמה המועברת יותר על ידי המנוע. לכן, ככל שצריכת הדלק גדולה יותר, כך לחץ הצמיגים גבוה יותר. למרות שהוא תורם לחיסכון בדלק, הוא מאיץ את השחיקה של אמצע העקבות ומקצר את השימוש בצמיג. חיים. רק שמירה על לחץ הצמיגים בקנה אחד עם התקן הוא אמצעי חשוב כדי להפחית את שחיקת הצמיגים, לחסוך בדלק, למנוע סכנות נסתרות, ולהאריך את חיי השירות של צמיגי כבאיות.
3. במהלך הנהיגה, אם הגלגלים עושים רעשים חריגים ומסתובבים בצורה חריגה, זה ישפיע על מהירות הרכב ולהגדיל את צריכת הדלק. לכן, יש לבדוק את המסבים ואת מערכת הבלימה לעתים קרובות.
כל עוד אנחנו עושים עבודה טובה בשמירה על גלגלי הכבאית, ולבדוק אם הגלגלים לא תקינים, אנחנו יכולים להבטיח ביעילות שזה פועל בצורה חלקה. גלגלים הם גם מקומות שבהם הם לובשים במהירות, ואנחנו חייבים להחליף אותם בזמן.
