טנק מטפה אבקה יבשה ציוד הראשי והתקן ספריי אבקה יבשה אש משאבות וציוד אש, השימוש העיקרי של אבקה יבשה כדי להילחם נוזל דליק, דליק. גז דליק שריפות, ציוד לחיות, אש, באפשרותך גם לשמור את החומר הכללי של האש. עבור צינור גדול מפעל כימי הכבאות, ההשפעה היא משמעותית במיוחד. הוא העסק פטרוכימיים עומד כבאיות.
אבקה יבשה כבאית עם כלי הרכב ולהשתמש
1. שינוי חלק המבוא: כבאית רכב יעיל עיצוב, ציוד פנימי מסגרת הפרדת החומרים הם פרופילי סגסוגת אלומיניום חזקה, מגוון רחב של ציוד ממוקמים סביר, אביזר מיוחד מיוחד קבוע. שימוש כפול המבנה הכללי, חזון, הצוות, יכול לקחת 6-8 אנשים; כבאיות יכול להתבצע בדרך אש, רחוק טווח, שריפה חזקה. אש אטמוספרי אופציונלי משאבת, משאבת לחץ נמוך אש, בלחץ גבוה ונמוך אש המשאבה.
2. שימוש פונקציונלי: כבאיות, הידוע גם בשם אש, להציל את הרכבת. הוא מורכב של טנק נוזלי, חדר המשאבה, תיבת הציוד, הספק, מערכת ההולכה, צנרת ומערכת חשמל. זה נעשה שימוש נרחב מכבי האש העירונית לביטחון הציבור, תעשייה פטרוכימית, המפעל שלי מפעלים, יערות, יציאות, מסופי ומחלקות אחרות, באפשרותך לסגור במהירות אש להתחיל לחימה, לחימה מגוון של שריפות, הוא ציוד אש אידיאלי.
תחזוקה של אבקה יבשה כבאיות
אבקה יבשה כבאיות צריך תחזוקה שוטפת, על מנת לשמור על המצב הרגיל. מנהל ההתקן הכללי הוא לעיתים קרובות על שמירה על הנושא הזה הוא מאוד גדול, כי ברור יודע המכונית היא לא מתוחזק על קיומם בקרוב, אבל מאוד כואב לשלם על קיומו של הכסף. בנסיבות רגילות שמן כל 10,000 ק מ או שנה כמעט אותו הדבר, שמן בלם כל שנתיים לשינוי של שמן גיר צריך להחליף את הזמן הוא ארוך יותר. בנוסף אלה שלושה סוגים של שמן יש מרחק תחזוקה קבועה יחסית, אחרים מצמד שמן, שמן כיוון הכוח, מיכל מים, וכו ' להוספה או מוחלף בהתאם. המטרה של תחזוקה היא בדוק, בדוק את המטרה של מניעה. בנוסף הדברים נוזלי לעיל, למכונית יש דברים מוצק לשינוי, השכיח ביותר הוא מצת מסנן אוויר. בדרך כלל מדבר, פלטינה ניצוץ מחבר זמן החלפת ק כ-100,000, מסנן אוויר בדרך כלל זמן החלפת ק מ 40,000. ואז יש את החגורה תזמון קבוצת תמך שלו, רק את השימוש של תזמון חגורה רכב צריך להיות מוחלף, השימוש של שרשרת תזמון עיצוב המנוע כנראה נהגו לגנוז לא צריך להיות מוחלף. החלפת רצועת תזמון זה הכי יקר של התחזוקה נורמלי, אך גם עשרות מיליונים של מחוזות אולי לא. למעשה, הצורך להחליף דברים כל כך מעט, כי שמירה על המטרה האמיתית היא לא להחליף את האספקה, אלא לבדוק אם הרכב או לא תקין.
לאנשים רבים יש רעיון רע, זה תחזוקה שמן. אבל למעשה, שינוי השמן מעולם המוקד של תחזוקה, לכל היותר, לדוגמה. תחזוקה של המטרה הגדולה היא בדוק, בדוק חלקי רכב אינן פגומות או צורך להתאימם, הללו הסימון הפעולה יוכלו להגן על בטיחות הנהיגה שלך. בדוק את הפריטים הרבה, בעיקר לבדוק את המנוע, הרכב הגוף ואת החלק המארז. פתח מכסה המנוע כדי לבדוק את מיכל המים, שמן, מיכל הדלק מהירות משתנה, גלגל הגה כוח שמן הידראולי, שמן בלמים, מי גשמים, סוללה, חגורה, מסנן אוויר, וכו ' ולאחר מכן בדוק את מגב, המגב יש לשטוף זרבובית, לבדוק את הבלמים ואת היד בלמים, צמיגים, המוטות כונן, הלם בולמי, כל מיני סוגים של שמן חותם כרית גומי pad, לשים לב אם הרכב על הסוף של שמן לא נורמלי ועוד מגוון של תופעות חריגות.
שמן ושמן מסנן הוא שמירה על כל דבר ישתנה. לפני שינוי השמן, אתה צריך קודם להוציא את קנה המידה של שמן, בדוק את צריכת שמן ואת צמיגות של הרגיל או לא לפני שחרורו של שמן. מים הטנק בנוסף כדי לשים לב אם מים הרגיל, אלא גם לשים לב אם הצבע מים נורמלית. כאשר המיכל מים חריגה מלוכלך, זה חייב להיות כל מים מיכל מחזור המים העדכון. שמן תמסורת נבדקת באופן כללי שכמות שמן, צבע, שמן גלגל הגה כוח זהה. שמן בלם בנוסף כל שנתיים להחליף בחוץ, כל תחזוקה צריך לבדוק את כמות שמן וצבע, כאשר הגובה נמוך יותר כאשר לא להוט להוסיף, זה לעשות את הסרט הנגרמת על ידי ללבוש ונפרק נגרמת על ידי בלם גליל , כך השמן יאסוף את השמן.
כבאיות עם שני סוגי סוללות, אחת היא חופשית של מים, אחד הוא הטיפוס-המים המסורתית. סוג מים חינם בדרך כלל תלוי סימן הביקורת, הסוללה מים-סוג המסורתי יצטרך להוסיף מים מלאה מפלס המים. בדוק הסוללה בדרך כלל נבדק לבודק הסוללה, כאשר הלחץ סוללה טיפה מדי, מטעם הסוללה הזדקנות צריך להיות מוחלף, אורך חיי הסוללה הוא בדרך כלל שנתיים. מייבש אוויר בדרך כלל 40,000 ק מ. לשם שינוי, אבל כל תחזוקה ייבדקו כדי למנוע נזק ואני לא יודעת. לבסוף, כדי לבדוק את המצב זיהום הפליטה, בדרך כלל הנחה זה מטעם המנוע אין בעיה.
מארז הבדיקה הוא בדרך כלל הקשה ביותר לעשות את זה, כי אין מכונית העליון, כוח בלימה בדיקות מכונות וציוד אחר. בדיקת בלם כוח בלימה החשוב ביותר, הרכב הכללי צריך להיות יותר מ 80% ממשקל הרכב. לאחר בדיקה כדי להפוך את עובי הסרט, כדי להפוך את עובי הסרט של פחות מ- 2 מ מ מיד יחליפו. צמיג כדי לבדוק את הלחץ בצמיג, ללבוש, אכילה צמיגים, הזדקנות. לדרוך 1.6 מ מ יוחלפו באופן מיידי, כאשר אוכלים את הגלגלים כדי לבדוק את מיקום, צמיג מזדקן גם צריך להיות מוחלף, אפילו אם הטביעה הוא עמוק או אותו הדבר, כי הצמיג יהיו חשופים האור האולטרה סגול תחת האובדן של גמישות, אחיזה, יותר מ 4 שנים . ואז יש הבדיקה של מערכת נסיעה ומתלים לרכב, בעיקרון נבדקים אם החותם שמן נזק, עם או בלי לשפוך שמן לא נורמלי.
תאגיד הטכנולוגיה של הגנת אבטחה Haomiao Mingguang
אנחווי Mingguang דרך Tiyu Add:No.151
קון: פנג לואו
Pho:86-13637042006
Tel:86-550-8097178
פקס: 86-550-8097784
דואר אלקטרוני:john@hmvehicle.com
