איתור חלקי בוכנה למשאית אש
Pistons הם חלקים חשובים של משאית הכיבוי, בשמירה על הפרטים שלה צריך לשים לב לבדיקה, בעיקר את הנקודות הבאות:
1. בוכנה עם זיהוי גליל ניקוי
כאשר בדיקת המנוע של מנוע הכיבוי נבדקת, הבוכנה הופכת את גליל הצילינדר ומוכנס לתוך הגליל בעובי המתאים ובאורך של הפקק, וקיר הצילינדר עם לחץ הצד הגדול ביותר נמצא במגע עם הבוכנה ( בכיוון האנכי של סיכה בוכנה) עם קנה המידה באביב על פי הוראות המתח, השליט מושך בעדינות, או תחילה עם מיקרומטר בקוטר כדי למדוד את קוטר חצאית הבוכנה. ולאחר מכן להשתמש בטבלה קוטר גליל למדוד את קוטר גליל, קוטר גליל מינוס החצאית בוכנה מחוץ קוטר, כלומר, עם הפער, אישור גליל הנכון הוא 0.05mm-0.075mm, אם יש צורך, חלקים חדשים.
לאחר גילוי מצאו כי בוכנה מנוע אש עם גליל אישור הוא גדול מדי, צריך לשקול לשנות את גודל הבוכנה החדשה. עבור בוכנה, אש משאית צריך להשתמש באותו מותג, עם רמת אביזרים באיכות גבוהה; עם הבדל הבוכנה בקוטר לא יעלה על 0.025mm, ההבדל באיכות אינו עולה על 8g; חצאית חצאית להתחדד ועגלגל חייב לעמוד בדרישות.
2. איתור של טבעות בוכנה
טבעת הבוכנה תהיה שטוחה לתוך גליל של מנוע האש, עם בוכנה הישן ידחוף את הטבעת שטוח (טבעת תיקון קטן, זה צריך להיות דחף לתחתית התנועה הטבעת לנקודה הנמוכה ביותר של המיקום), עם פקק כדי למדוד את הפער הפתיחה, אם פער הפתיחה הוא קטן מדי, אש משאית אתה יכול להשתמש בקובץ קטן בקצה אחד לפתוח לקובץ קצת. תיקון קובץ צריך תמיד לבדוק כדי למנוע את הפתיחה הוא גדול מדי, ועליך להפוך את הפתיחה חלקה, טבעת סגורה זיהוי, לא יכולה להיות תופעה מרחוק, הקובץ יש להסיר מסוף הבר.
(1). בדוק את הפער, את טבעת בוכנה בסיבוב סיבוב החריץ, במקרה של אי - חסימה, עם סרגל כדי למדוד את הפער. הפער קטן מדי, טבעת הטבעת על הטיח המצופה בדירה או מצופה בכוס חול על הטחנה.
(2). בדוק את התגובה, הטבעת בוכנה לתוך החריץ טבעת, הטבעת צריכה להיות נמוכה יותר מאשר הטנק, אחרת הטבעת טבעת צריך להיות עמוק למיקום המתאים, משאית אש כדי למנוע את הפסקת האש מנוע.
