כיצד לשמור על משאית כיבוי אש ?
מנועי הכיבוי זקוקים לתחזוקה שוטפת, על מנת לשמור על המצב הרגיל. הנהג הכללי הוא לעתים קרובות על תחזוקה של עניין זה הוא גדול מאוד, כי ברור לדעת את המכונית לא תחזוקה על בקרוב מאוד, אבל מאוד כואב לשלם עבור תחזוקת הכסף. בנסיבות רגילות שמן כל 10,000 ק"מ או שנה כמעט זהה, שמן הבלמים כל שנתיים לשינוי, ואת שמן הציוד צריך להחליף את הזמן הוא ארוך יותר. בנוסף אלה שלושה סוגים של שמן יש קילומטראז תחזוקה קבועה יחסית, שמן מצמד אחרים, שמן כיוון הכוח, מיכל מים, וכו 'מתווספים או מוחלפים לפי הצורך.
מטרת התחזוקה היא לבדוק, לבדוק את מטרת מניעה. בנוסף על הדברים הנזילים לעיל, את המכונית יש כמה דברים מוצקים לשנות, הנפוץ ביותר הוא מצת ומסנן אוויר. באופן כללי, פלטינום מצתים בערך 100,000 ק"מ החלפת זמן, ומסנן אוויר הוא בדרך כלל 40,000 ק"מ זמן החלפה. ואז יש את חגורת התזמון ואת קבוצת בטלן שלה, רק את השימוש בחגורת חגורה תזמון צריך להיות מוחלף, השימוש במנוע שרשרת תזמון מנוע כנראה השתמשו לגרוטאות לא צריך להיות מוחלף. ואת החלפת חגורת התזמון הוא אחד היקרים ביותר של תחזוקה רגילה, אבל גם עשרות מיליוני מחוזות לא יכול. למעשה, את הצורך להחליף דברים כל כך מעט, כי שמירה על המטרה האמיתית היא לא להחליף את הציוד הזה, אבל כדי לבדוק אם הרכב או לא נורמלי.
אנשים רבים יש רעיון מוטעה, כי תחזוקה היא עבור שמן. אבל למעשה, לשנות את השמן מעולם לא היה מוקד תחזוקה, לכל היותר, למשל. תחזוקה של המטרה הגדולה ביותר היא לבדוק, לבדוק את חלקי המכונית אינם פגומים או צריך להיות מותאם, אלה לבדוק את הפעולה תוכל להגן על בטיחות הנהיגה שלך. בדוק את הפריטים הרבה, בעיקר לבדוק את המנוע, את גוף המכונית ואת החלק שלדה. פתח את מכסה המנוע כדי לבדוק את מיכל המים, שמן, משתנה מיכל הדלק במהירות, ההגה כוח הידראולי שמן, שמן בלם, מים גשם, סוללה, חגורה, מסנן אוויר, וכו ', ואז לבדוק את המגב, זרבובית השטיפה מגב, בדוק את הבלם ואת הבלמים יד, צמיגים, פירים הכונן, בולמי זעזועים, כל מיני חותם שמן כרית גומי כרית, ולשים לב אם הרכב בסוף השמן חריגה מגוון תופעות חריגות.
שמן ומסנן שמן הוא תחזוקה של כל דבר ישתנה. לפני שינוי השמן, אתה צריך קודם להוציא את סולם השמן, לבדוק את צריכת השמן ואת הצמיגות של הרגיל או לא לפני השחרור של שמן. מים מיכל מים בנוסף לשים לב אם המים הרגילים, אלא גם לשים לב אם צבע המים הרגיל. כאשר המים טנק מזוהם מלוכלך, זה חייב להיות כל המים טנק עדכון מחזור המים. שמן תמסורת נבדק בדרך כלל את כמות השמן והצבע, שמן ההגה כוח זהה. שמן בלם בנוסף כל שנתיים להחליף את החיצוני, כל תחזוקה צריך לבדוק את כמות השמן והצבע, כאשר גובה של מעט נמוך יותר כאשר לא להוט להוסיף, היא להפוך את הסרט נגרם על ידי בלאי שנגרם על ידי גליל הבלם, כך שהשמן יאסוף את השמן.
אש עם שני סוגים של סוללות, אחד הוא ללא מים, אחד הוא סוג המים המסורתי. סוג מים חופשי בדרך כלל תלוי סימן הביקורת, הסוללה מסוג המים המסורתי יצטרכו להוסיף מים למפלס המים המלא. בדוק את הסוללה הוא בדק בדרך כלל עם בודק הסוללה, כאשר הלחץ הסוללה ירידה רבה מדי, בשם הזדקנות הסוללה צריך להיות מוחלף, חיי הסוללה הוא בדרך כלל שנתיים. הליבה מסנן האוויר הוא בדרך כלל 40,000 ק"מ לשינוי, אבל כל תחזוקה ייבדק כדי למנוע נזק ואני לא יודע. לבסוף, כדי לבדוק את מצב זיהום פליטה, בדרך כלל את זה בשם המנוע אין בעיה.
הבדיקה שלדה היא בדרך כלל הכי קשה לעשות, כי אין מכונית העליון, כוח בלם בדיקות מכונת וציוד אחר. בדיקת הבלמים הוא כוח הבלם החשוב ביותר, הרכב הכללי צריך להיות יותר מ 80% ממשקל המכונית. בעקבות בדיקה כדי להפוך את עובי הסרט, כדי להפוך את עובי הסרט של פחות מ 2mm יחליף מיד. צמיג כדי לבדוק את הלחץ בצמיגים, ללבוש, לאכול צמיגים והזדקנות. 1.6 מ"מ לדרוך יוחלפו מיד, כאשר אוכלים צמיגים כדי לבדוק את המיקום, צמיג הצמיג צריך גם להיות מוחלף, גם אם הדריכה היא עמוקה או זהה, כי הצמיג יהיה חשוף הזדקנות אולטרה תחת אובדן גמישות אחיזה , יותר מ 4 שנים. אז יש את הבדיקה של הכונן המכונית מערכת ההשעיה, נבדקים בעצם אם נזק חותם שמן, עם או בלי לשפוך שמן לא תקין.
Mingguang Haomiao אבטחה הגנה תאגיד טכנולוגיה
הוסף: No.151 כביש Tiyu Mingguang Anhui
Con: פנג Luo
Pho: 86-13637042006
טלפון: 86-550-8097178
פקס: 86-550-8097784
דואר אלקטרוני: john@hmvehicle.com
